超震撼！看大桥人驾驭筑虹利器逐梦江河湖海

　　新春伊始，科幻题材电影《流浪地球2》热映，机智的网友发现，电影镜头中，不少酷炫的机械设备道具均来自某重工集团的实景工程设备，另外还有人造太阳装置、工程外骨骼装置、空间站、运载火箭等，均能在我国已公开发布的航空航天、基建设施等领域找到其身影。

　　也因此，电影热映期间，“流浪地球中的装备真实存在吗”“你们尽管想象我们负责实现”“国家队团建式喊话流浪地球”等话题登上热搜榜。

　　CQ-1800吨架梁起重机是中铁大桥局为建设沪苏通长江公铁大桥研制的大型架梁装备，是目前世界起重量最大的步履式架梁起重机。该起重机采用多吊点均衡吊装系统、前支点受力高精度分配系统、新型监控系统等创新技术，具备自动同步变幅、吊点横向微调、自动走行等功能，填补了中国超大吨位双节间三主桁钢梁整节段架设装备的空白，成功应用于沪苏通长江大桥的钢梁架设。现经技术改造，目前正在巢马铁路马鞍山大桥施工现场进行大吨位钢梁的架设。

　　为高质量建设巢马铁路马鞍山长江公铁大桥、常泰长江大桥，中铁大桥局联合徐工集团共同研发了2台全球最大塔机XGT15000-600S。塔式起重机额定起重力矩达15000吨·米，最大起重量600吨，相当于同时吊起500辆小汽车，独立起升高度92.5米，附着后最大起升高度可达400米以上。该塔机是基于“高安全、慧智能、强性能、优品质、精模块、卓效能”为核心特质的技术平台精心打造，运用了双臂架模块化并联组合技术、双侧六缸同步顶升技术、四机构双变幅协同作业技术、液压系统闭环平衡泵控技术等10项世界首创技术，创造了起重量最大，起重力矩最大，智能化安全控制水平最高，模块化水平最高等10项世界纪录，整机综合技术水平国际领先。

　　为加快汉江湾大桥钢拱的架设，中铁大桥局自主研制了国内起重能力最大的爬坡式架梁吊机——WD100A。该吊机额定起重能力100吨，具备“爬坡+全回转”的超能力。目前，该架梁吊机正应用于常泰长江大桥辅航道钢拱桥的架设。

　　为确保甬舟铁路西堠门公铁大桥6.3米超大直径钻孔桩的顺利施工，中铁大桥局自主研制了世界上性能先进、控制精准的超大孔径钻机—ZJD7000/1200型钻机。该新型钻机扭矩大、大直径全断面钻岩成孔能力强，额定扭矩 1200千牛·米，最大成孔直径 7 米，能满足深海作业岩石单轴抗压强度 200兆帕以内地质层作业要求。同时还配备了先进的智能化系统、视频监控系统和远程传输系统，具有施工数据实时运算显示、无线遥控操作、多点视屏监控、施工数据储存、故障报警、远程故障诊断等多项新功能。

　　为全力拓展海上风电业务，强化海工装备优势，中铁大桥局联合浙江永安工程机械有限公司自主研发了套YC-180液压冲击锤，2021年成功应用于长乐外海海上风电项目。YC-180液压冲击锤是世界最大单作用液压冲击锤，最大击打能力3000千焦，最大打桩直径可达7.5米。目前，中铁大桥局正运用该大型液压冲击锤从事海上风电项目大直径钢桩的插打施工工作。

　　近日，中铁大桥科学研究院使用“探索者Ⅵ-桥梁拉索智能检测机器人”完成对舟山富翅门大桥全桥152根斜拉索的健康诊断。

　　“探索者”号桥梁拉索智能检测机器人是中铁大桥科学研究院桥梁智能检测新技术的代表性成果之一，自2012年国内首台“探索者”斜拉索检测机器人问世以来，在100余座跨江、跨海大桥工程实践中不断迭代升级，目前最新的第六代产品近期已成功在多座桥梁上应用，取得了良好的效果。

　　“天一号”起重船为自航式沿海中心起重船，最大起重量3000吨，后为满足孟加拉帕德玛大桥钢梁架设，通过升级改造，现最大起重量为3600吨，最大起升高度距水面60米（出厂为52米，后经过技术改造提升起吊高度8米）。起重船于2005年12月28日建造完工，2006年4月10日投入使用。先后服役杭州湾跨海大桥、上海长江隧桥、胶州湾跨海大桥、港珠澳大桥、孟加拉帕德玛大桥、深中通道等重大工程建设。目前正在进行升级改造，预备投入甬舟铁路杭州湾公铁大桥架梁施工。

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